极限飞行怎么起飞
极限飞行起飞要求飞行员要有丰富的飞行经验，以及完全掌握飞行技术。一般情况下，极限飞行起飞需要以下步骤：1. 了解和研究最极限空域的特殊要求，如驾驶舱机组成员的资质等。2. 告知机组成员和乘客极限飞行的程序，特别是比较安全程序。3. 组织机组成员进行配合完成极限飞行起飞的机制复训。4. 将飞机稳定和比较安全的移动至起飞点，并完成所有起飞前准备工作。5. 进行完整的起飞区域检查，确认满足起飞条件。6. 驾驶舱做好极限飞行起飞的程序，听从驾驶舱机组成员进行极限空域起飞准备。7. 准备好极限空域起飞和降落的特殊程序，如缝翼过载和滑行刹车系统等。8. 记录飞机的发动机工况，使用座舱空域表特别注意应急情况的处理。9. 运行极限飞行，并完成起飞和着陆过程。10. 运行极限飞行起飞成功后，继续了解和研究该领域的比较安全程序及注意事项，确保机组在极限飞行中的比较安全。
世界上有哪些至今还没有破解的悬案
经常关注新闻的朋友，对于发生在2013年1月到2月的蓝可儿死亡事件，应该不会陌生的只不过该案件至今未被破解或者说不被公布，那蓝可儿事件的是什么？事件回放：2013年2月，失踪了20多天的加拿大华裔女子蓝可儿的尸体在洛杉矶市塞西尔酒店顶楼水箱内被发现了。根据现场目击者披露，蓝可儿尸体被发现时全身，而且是以头下脚上的姿势沉在水箱底部！随后洛杉矶警方就此事展开了调查，除了开始时，表态不排除“他杀”可能之后，警方的调查一直没有突破性的进展。而后警方以没有发现任何破案线索为理由，终止了调查。至此该案至今未破！会是吗？据警方通报，尸检时未发现有的情况，同时也强调了蓝可儿并无精神问题。而蓝可儿被发现时全身，这对于一个年轻女孩来说，应该不太可能的。而且想要爬那么高的水塔？这地方平日里只有员工才能进，她作为短暂歇脚的游客怎么有渠道进去，貌似发现的时候附近也没梯子之类的工具。如果是，那警方公布的视频更应该完整了，毕竟不会牵扯到任何一方的利益，但事实是就连警察公开的视频也是经过剪辑的，笔者认为这是有猫腻的。从现有 的各种线索来看，蓝可儿的可能 性微乎其微，警方之前的确正在按 照“他杀”的思路侦办此案。他杀的可能性？警方曾经表示，如果蓝可儿是“他 杀”，那么凶手是一个极其了解塞西尔酒店设备环境的人。虽然酒店顶楼水箱上盖有锁，但很容易就能将之打开；而通往楼顶的大门也有一道锁，如果强行打开这道锁会触动警铃。这意味着，凶手如果不了解酒店设备状况，就不太可能想到将尸体藏入水箱，而且很容易因强行打开楼顶大门而触发警铃。有媒体推 测，凶手很有可能是一名经常住在酒店里的客人，甚至可能是酒店工作人员。有相关人士推测，杀害蓝可儿的凶手很可能案发后还在酒店房间里，但由于缺乏足够证据，仍无法对酒店每个房间进行清查。为何无果？在案发之后，酒店通过律师对蓝可儿家属进行了高额的赔偿，同时蓝可儿家属也不愿意继续调查，最后警方不了了之。在美国破案不是一个人的事，需要大量物证和人证，如果这个案件家属不追究，警方也不能去做额外的事。
高射炮没中，那么炮弹去哪了
梁老师说事为您回答这个问题。也是，高射炮那弹头可不小，发射到天空中大概率是打不着的，这家伙要是打不着，从空中掉下了，光那重力势能转化成的动能，地面上的脑壳子有一个算一个，你就是戴上俩钢盔，他也没有一个能撑得住的。咱别的不说，前不久不就听中东那块，就有人为了庆祝拿着AK47冲着天空中放枪，结果掉下的子弹头就砸到人群里头，造成不少的伤亡。其实这可以理解，古代那会军阵作战的时候，手里有弓弩的部队，都不是平射对手，而是进行抛射，让箭头经过一个抛物线扎进对手军阵的。这都是一个道理。其实一开始小编也不明白。但电影电视剧看到高射炮玩命的向着天空的飞机进行射击的时候，看的挺热烈的，可回头一想，就感觉不对头，打出那么多发子弹，好多都是打空的，咋就没见掉下来的？这要是掉下来的话，下边可都是那些个开高射炮的军人，他们胆子也够大的，这可就成了杀敌一百，自损一千啊！后来呀，小编翻了一点资料，这才搞明白了，有兴趣的小伙伴听小编给您唠叨唠叨这件事。首先咱来了解一下，这高射炮是咋出现的，为文章做个铺垫，整个背景墙。话说十九世纪下半叶的时候，欧洲这块打的相当热闹，尤其是西欧这块，最典型的就是普法战争。这个普就是普鲁士，其实就是后来的德国，普鲁士为了统一整个德国，而法国呢是为了争霸整个欧洲大陆的话语权。这俩人为了不同的目标，这就杠上了。后来这就到了九月份，人家普鲁士就把法国的首都巴黎给围了上来。法国人一看自己被围困起来了，咋整啊？毕竟他就没法和外界取得联系了。你别提飞机，那会没这东西，法国人转念一想，哎，有气球啊。所以法国人坐着气球和外边进行联系，那么法国人的气球就这么忽忽悠悠的就从普鲁士的阵地上飘了过去，跑到都尔市又组织起了，从外线和普鲁士战斗。这也就算了，他还有事没事坐着气球和这支支援的进行联系。“过分了啊！”普鲁士当然不干了，这明摆的就是作弊吗？于是普鲁士就开始研究，如何用一种武器将法国人的这气球给打下来。没过多久这就出来了，他其实就是一门三十七毫米的加农炮改装过来的，为了方便还给整了四个轮子。您还别说这方法很不错，打下不少法国人的气球，所以当时还不叫高射炮，而叫气球炮。最后普鲁士取得了胜利。那么在往后，人们用气球进行通信的频率开始高了起来，而这种气球炮也开始正儿八经的进行了研究，最终到了二十世纪初的时候，德国的埃哈尔特军火公司，研制出了人类历史上的第一门高射炮。所以那会高射炮中成品最好的其实就是德国，其他国家基本上就是跟风生产出来的。好了，这个背景有了，咱接着来说高射炮炮弹跑到哪里去的问题。一开始临时改装的那气球炮，这炮弹砸出去，如果没有打中，最终还是会落到地面上的。毕竟这就是一个临时改装凑活着用的东西，不可能想的面面俱到，再加上那会的气球可不想二战那会一出动就是一个机群，嗡嗡的看起来密密麻麻的那那都是。后来开始研究第一门高射炮的时候，那些个设计师就注意到炮弹没有击中目标落到地上的现象，所以在这炮弹上他就做了一个小手术。说道这里，估计大家伙也明白了，高射炮的弹丸可不是实心的，里头有东西。一开始里头装的是触发引线，一听这名字，估计大家伙就知道这玩意是干嘛的。当高射炮的炮弹打中敌人的飞机之后，这炮弹内的引信因为撞击，就把里头的发火装置给打着了，跟着炮弹就爆炸了。那么炮弹这么一爆炸，可不就落不到地面上了吗？说道这里估计有小伙伴一准就乐了：“你可拉倒吧！你前头不就属说了吗？这玩意的命中率不咋的啊？”那么没有击中飞机的炮弹还不得掉下来吗？当然，后来研究的专家们，也明白这个触发引信不地道，完不成赋予他的任务，所以又添加了其他的引线。而小编之所以要提这触发引信，完全是因为这东西确实是第一种被装上去的引信。没法子这种引信，是最早研究出来的，从十四世纪的时候就有了，差不多六百多年的历史了。最早的历史记载出现在咱，那会有一本《火龙经》，上面就详细描述了用触发引信引动地雷爆炸的物件。那会也简单，一根绳索被动物或者人触发之后，一块坠石通过转轮压上去，铁针击发火石，从而引发爆炸的。而欧洲出现这种引信的时候，那已经是四百年之后的事。哎！一说到这里，小编就不得不说，后来这几百年咱干啥去了？这说的远了，咱接着说事。那么为了应对，没有击中而掉下来的炮弹，这里头又装了时间引信。一说这名字，大家伙还是能猜到，这就其实就跟一颗定时炸弹一样。炮弹里头相当于装了一个钟表，把时间卡死了，从发射到升空，到点不管打中没打中，自己就先爆炸了。你看炮弹都自己爆炸了，这掉下来伤害值可不就小了吗？这也是为什么？小伙伴们看二战那会的电影，轰炸机还是战斗机，嗡嗡的飞过去，下边的高射炮咚噶，咚噶这么得打，而天空中到处都是爆开的黑色烟雾。究其原因就是这时间引信没打到东西，自己爆炸的结果。那么这东西咋应用呢？首先军工人员先计算出这款高射炮发射炮弹之后，炮弹能够攀升的最高点。高度有了，你这速度出膛的时候这么一测试，哎，套一个公式，咔咔咔的这么一算，你就能得到炮弹飞到最高点的时间。所以这炮弹一出膛之后，这时间引信就触发了，到了最高点的时候，他不管你击中没击中，自己就先爆炸了。那么这么做他还有一个好处，爆炸的时候，上上下下左左右右整个三维空间的四面八方都会迸射出弹片，保不齐还捞到一票，击中周围的飞机呢？所以这种引信要比触发引信好很多的。当然这时间引信有装个钟表上去的，也有装一根长长的药盘，药盘烧光了，时间也就到了，同样可以起到引爆的效果。如今的时间引信，除了里头装个钟表之外，他还可以通过电子元件来控制时间，进行引爆的。所以时间引信他有很多种方法。但这个东西也有个缺点，如果飞机飞的足够的高，你打再多的炮弹在飞机的下方爆炸，基本就没多大用处。当年，美国人给日本丢燃烧弹，进行李梅火攻的时候，美国人开的B29飞行堡垒，那家伙高度实在是太高了。就日本人部署的那些个高射炮，他就是玩命的进行射击，他也射不到B29的飞行高度，就变成了一朵朵黑色的烟雾，毛都伤不了B29一下。这说的有点远了，小编就是想告诉大家伙，高射炮这玩意也得与时俱进，如今的飞机发展，要高度有高度，要速度有速度的，现在想用高射炮解决这些飞机，很困难了。当然这是题外话了，咱接着聊。时间引信好是好，但他也只能解决了，炮弹掉不下来的问题，以及稍稍的增加一点高射炮的命中率。但这种提高还是有很大问题的，所以后来军工们又努力想要提高这炮弹的命中率，这高射炮的操作也越来越复杂。一门炮就得一个班负责，一门炮上坐四个人，这还得有两个人专门负责装，俩人准备炮弹，还得专门拎出一个负责摇红旗指挥的。但就算是这样，依然摆脱不了高射炮可怕的命中率，所以后来军工们又把脑筋动在了炮弹身上了。咋动的呢？他们又在里头装了一种引信，叫近炸引信。听着挺邪乎的，这玩意又是咋工作的呢？这其实就是炮弹里头装了一个小雷达，用几节干电池工作，对炮弹充电，这炮弹不是金属的吗，这玩意立马就对周围进行扫描。雷达波一发射出去，这要是没有碰到啥物体的话，炮弹依然会义无反顾的往上冲，一旦这雷达波碰到了一个物体，他一准就反射回来，炮弹里头的装置一接受到这雷达波，一点都不会犹豫的就把自己个给炸了。爆炸时候，飞射出来的弹片，向着四面八方攻击，这就会无形中增加高射炮的命中概率。毕竟高射炮还没到达最高点才能引爆，或者击中飞机才能引爆，这种提前引爆就很好吗？而这这种引爆会辐射七米到十五米的范围，而且这种引爆通常不会是一颗炮弹，毕竟高射炮打上去的是一连串的炮弹。这种技术叫VT引信。听着您感觉很先进是不是？其实这玩意早在第一次世界大战之后，各个国家都开始研究了。最先开发这种引信的是英国人，为嘛是英国人呢？很简单，因为英国就是一个岛国，能够威胁到他的不是什么大炮小炮野战炮，而是飞机丢下来的炸弹。老话说的好，有需求才有发明不是。毕竟用高射炮，你打的是高速移动的目标，你就得想方设法的提高的他命中率是不成的。那么这项技术最终在1940年成型，原理就是小编上边说的那样，人家叫无线电感应接近信管。后来美国人参战二战，英国人长舒了一口气，这东西也就拿出来共享给了美国人。其实这也是没有法子的事，英国人在美国人入场之后，他已经算是砸锅卖铁的将自己手里所有的家当，卖给了美国人，这技术其实也就是搁捎带脚的东西。后来这技术经过美国人的科技研究局的研究，又把这技术进行了完善，最终就以VT信管的名字给命名了。所以有些小伙伴说这近炸引信是美国人发明的，这就不对了。咋说呢？其实历史上很多武器的发明和创造，都是来自于英国，德国以及法国，甚至是现在的俄罗斯。美国之所以现在掌握了很多高科技，其实原型都是德国人和英国人的，他们把人才挖走，然后在人家的基础上进行开发。毕竟有钱他就是好办事，一个一战外加一个二战，美国人发战争财那是算是发到了家。咋说呢？在二战时期，美国人大量生产这种引信，他不仅装到了高射炮当中了，其他武器也可以。光一个二战，美国人就生产了两千两百万个这样的引信。根据记载这种引信装的高射炮，首次参战是在1943年的一月份，在南太平洋上击落了一架日本人的轰炸机。当时美国人用了之后，岂止是一个好字了得，所以对这技术当成了机密来看到，保护的恩好，一直到1944年的时候，关于这种引信的禁令这才撤销了。看了这里，您也别笑，这装了近炸引信的炮弹，比不装的命中率翻了四倍。根据美国人自己的统计，没有装近炸引信的炮弹，想要打一下一架飞机，这就得需要二千发炮弹，而装了近炸引信的仅仅需要五百发就足够了。当年，日本人二战后期，精锐飞行员都被美国人打掉了，日本人就开始耍横了，组织起训练时间不到二十个小时的飞行员，驾驶着破烂一样的飞机，跟美舰玩起了碰撞，起了个名叫神风特攻队。这些个所谓的神风特攻队，大部分飞机都是被这种装了近炸引信的炮弹给打下来的。说来也好笑，日本人这种式的攻击，实际效果并不好，仅仅是对美国人的心里上起到了一种压力而已。其实高射炮这东西，不仅可以对上飞机，当年德国人对英国使用火箭轰炸，英国人就是用这种装了近炸引信的高射炮抵御。根据记载平均一百五十发炮弹就可以打下一发德国人的火箭。当然您要是使用一般引信的高射炮，这个数据得翻好几番，可以达到两千八百发了。好了，今天就写到这里喜欢的朋友加个关注，顺手点个赞呦！
在防空导弹很普及的今天，高炮为何还有不小的生命力
防空高射炮可以说在人类战争还存在的情况下，它就不会消失！并不是说更先进的防空导弹的服役，就可以让传统的高射炮退出历史舞台了。高射炮目前还是世界各国防空的力量的重要组成部分，它的地位不可替代！实际上高射炮和防空导弹两者并不是竞争的关系，而是形成了一个互补的局面。高空高速远程的空中目标，就可以用先进的防空导弹来攻击。而一般低空低速飞行的目标，就可以使用高射炮来攻击，两者互补才能发挥出强大的防空火力！目前很多的攻击性武器，不管是战斗机还是导弹，都比较注重是否被对方的雷达发现，所以大多时候选择低空飞行，巡航导弹也是，基本上高度越低越好，这样雷达就很难发现，使得以雷达为眼睛的防空导弹变成了睁眼瞎，无法对目标发起攻击，这个时候，传统的高射炮就可以发挥巨大的作用，即使是高射炮的炮瞄雷达失效，依靠目视也可以攻击目标。目前防空导弹的成本还是太高了，一发动不动就是几十或者几百万美元，有时候可能比它要攻击的目标价值还要大，为了保持高命中率，甚至是多发齐射，成本更高，再有钱的国家都很难承受，平时训练的时候，还是普遍用高射炮来进行防空演练，防空导弹毕竟太贵了。还有最重要的一点，其实还和雷达隐身有关系，就是目前的战斗机和某些导弹，都进行了雷达的隐身设计，导致战斗机不需要进行低空飞行，也可以不被雷达发现，这个时候导弹就失去了作用，最原始的防空高射炮进行目视瞄准也有很大的攻击效果。另外当对方进行强烈的电磁干扰和压制的时候，导弹的雷达指导系统也就没有了用处，导弹就成为了摆设。所以综合起来，只要对雷达有影响，都可以直接影响到防空导弹。而高射炮就没有那么多的严格条件，只要在射程之内，只要发现了目标，就可以发起攻击！当然也不会被对方的反辐射导弹锁定和摧毁了，反辐射导弹就是跟踪防空雷达的雷达波而锁定防空导弹基地的，高射炮不存在这样的情况，生存率较高。甚至在核大战的情况下，高射炮都能顽强的生存下去，发挥重要作用！您怎么看呢？
ARJ21飞机的性能怎么样
ARJ21是商飞研制的一款新型涡扇支线客机，也是我国第一次完全自主设计并组装制造的支线客机，其中ARJ21-700型座位数在78~90之间，搭载两具通用电气CF34-10A型发动机，航程在2200千米至3700千米。2018年6月28日，在ARJ21运营2周年之际，其安全载客突破10万人次！而一款机型是否成熟，日利用率是个关键指标，目前成都航的ARJ21日利用率在6.8~7个小时，可以说已经有了长足进步。对于ARJ21而言，商业的成功才算真正的成功。在十余年间，ARJ21曾到访过11个国家的70座机场，包括美国、俄罗斯、加拿大和欧洲多国。在十二届航展期间，更是有三架不同航空公司涂装的ARJ21公开亮相，其中成都航空作为启动用户，目前已近接收了10架。截止2018年12月，成都航空共培养了52名飞行员、54名航务人员、119名维修人员和76名乘务员，可以说开了一个好头。2018年的第51届范堡罗航展上，商飞和海航集团签署了20架ARJ21客机的购买意向书。这主要由海航集团旗下的乌鲁木齐航空作为主体负责运营，ARJ21客机的订单数也升至473架。2019年2月22日，商飞向天骄航空交付了首架ARJ21客机。天骄航空还是我国首架纯国产喷气客机机队运营商，而且引进的首架客机便是ARJ21，其规划5年内机队规模达到25架，目前主要承担内蒙古区域内的支线航空运输，包括呼和浩特至海拉尔、乌兰浩特、通辽、赤峰等地航线。
